著名车企比亚迪5年7500万合同赞助中国之队,却遭到抵制,引起热议,媒体人雷杰深认为,这里面有黑幕,国足成了商战的牺牲品。
雷杰深表示,国务院办公厅在2015年3月8日足球日报印发的《中国足球改革发展总体方案》第十条“完善投入机制”中,明确提到要“鼓励社会力量发展足球”,里面明确指出:“引导有实力的知名企业和个人投资职业足球俱乐部、赞助足球赛事和公益项目,发挥支持足球事业的示范和带动作用,拓宽俱乐部和足球发展资金来源渠道。”
就想问问这些反对赞助中国足球的人:“你敢不敢在公开场合说这个文件错了?你反对国务院办公厅印发的文件精神,从中阻挠,意欲何为?你背后有什么势力?是谁指使你这么做的?你的目的是什么?参与者还有谁?”
雷杰深表示,炒作“抵制国足赞助商”的人,或许是其他车企的“黑公关”,本质上是一种手法卑劣的商战。他们煽风点火、义愤填膺,并不是对国足有多大的恶意,更不是为了中国足球好,而是为了抹黑赞助车企的形象,是打击商业对手的手段。只不过,中国足球在车企的商战之中“躺着中枪”,变成了牺牲品而已。而在这个过程中,一帮盲目跟风的人受了欺骗,被人当枪使而不自知。
雷杰深表示,比亚迪赞助“中国足协中国之队”,为什么会被传播成“赞助国足”?这是混淆视听之举。所谓“抵制”行为,出发点并不是真的为了抵制中国男足,中国男足在他们的话术里,只是个为抵制行为增加所谓“合理性”的幌子,很明显另有目的。
别忘了,有传闻称成都的一辆比亚迪汽车刹车失灵,出了事故,一直绕圈,停不下来。后来有关部门发布警情通报,说车辆之所以行驶异常,是由于驾驶员长时间联系不到客人导致情绪急躁,所以自己在停车场内绕行,不存在刹车失灵一说。
雷杰深指出,为什么比亚迪短时间内陷入了“刹车失灵”和所谓“赞助国足”的两大舆论风暴?如果没有利益相关方背后操弄,是不是太巧合了些?
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